Натрупалите се във FAP(DPF) филтъра  твърди  частици трябва да бъдат елиминирани, за да се предотврати евентуално блокиране на филтъра или цялостното му нефункциониране.
Единственият начин да ги разрушим е да ги изгорим. Нано-кристалите в Eolys ® Fuel-Borne Catalyst достигат непрестанно до твърдите частици (сажди), които се събират във филтъра.

Системата Eolys ® прави възможно цялостното, бързо и регулярно изгаряне на тези частици при по-ниска  light-off *  температура, без да се прави компромис  с   дълготрайната цялост на филтъра.
* ( light-off температурата е тази, при която каталитичният конвертор постига 50% конвертна стойност - близо 250°C)
Регенерацията на филтъра обикновено отнема 2-3 мин. и се извършва автоматично на всеки 500 до 1000км.

Приложение на Eolys ®

- МПС, използващи Eolys ®  DPX 42
- Всички МПС с DPF, произведени до 1ви ноември 2002 (датата на преминаване към Eolys ® 176): 607, 406, 406 coupe PininaFarina, 307, Xantia, C5, 807, Evasion/C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra
- МПС, използващи Eolys ® 176
- Всички МПС произведени след 1ви ноември 2002:
- 1007, 207, 308, 407, 607, C3, C2, C3 PICASSO, C4, C4-PICASSO, XARA PICASSO, C5, C6, C8, PHEDRA, ULYSSE, 807, JUMPY.2, SCUDO.2, EXPERT.2, Berlingo, Partner, C-CROSSER, 4007.

Как да разберем кое от приложенията да използваме:

Визуално - по цвета на обръчите на резервоара:
- Eolys ® DPX 42  Kit 4,5L – Черен  с бял обръч
- Eolys ® 176  Kit 3L – Черен  със зелен обръч

Чрез калкулатора за Дизелови Добавки с инструмент за диагностициране
1. Включете диагностициращия инструмент.
2. Направете цялостен тест.
3. Изберете “Калкулатор на добавки”.
4. Изберете “telecotage”.

Чрез калкулаторната система на двигатела с диагностициращия инструмент с DMA номер 9492
1. Включете диагностициращия инструмент.
2. Направете цялостен тест.
3. Изберете “Дизелов двигател”.
4. Изберете “telecotage”.
5. Прочетете приложението на добавката в “telecotage”.

Приложение на Eolys ® additive :

Принцип на действие на Eolys ®